Die F5E ist von Andy Schleicher entwickelt und für die Jet-WM 1997 in England gebaut worden. Ursprünglich war sie konzipiert für zwei Ramtec-Impeller. Sie hatte gigantische Ausmaße und war toll gebaut.
Für die Jet-WM 1997 haben wir die ersten serienmäßig lieferbaren Turbinen bekommen: Die beiden SOPHIA J450-Turbinen, die leider noch nicht den notwendigen Schub entwickelten, um der Maschine eine elegante Flugerscheinung zu verschaffen. Sie war damals die größte und einzige zweistrahlige Maschine der Jet-WM.
Seit dem 31.5.2003 habe eine neue F5 von Peter Liebetrau. Die Maschine ist nicht mehr wieder zu erkennen! Perfekte Oberflächenstruktur, weniger Gewicht, mehr Leistung. Sie fliegt einfach perfekt. Selbst bei stärkerem Wind ist sie nicht aus der Bahn zu bringen. Die Landung ist mit den Landeklappen einfach zu beherrschen. Ein toller Flieger!!! Heute wird sie in einer von Andy Meier überarbeiteten Voll-GFK-Version von Airworld vertrieben.
Als Lackierung wurde die einmalige Version der Patrouille Suisse gewählt. ->Patrouille Suisse
Technische Daten
Länge
3,0 Meter
Spannweite
1,68 meter
Gewicht
15 kg
Antrieb
Jet Cat P120 (erste: 2x Sophia 450)
Ausstattung
Landeklappen, keine Querruder-Taileronssteuerung, EZFW, Bremsen